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8月5日上午9点,在岳阳市驾考中心科目二场内考试临时候考区,考官李建平顶着近40度的高温,又带着考生上车了,这已经是他今天监考的第5批考生。
家住南湖的他,每天早上7点半之前就必须赶到远在20多公里外的驾考中心,稍作准备就要投入到一天的监考当中。中午吃个盒饭后就在二楼找两把凳子拼在一起临时休息。“你别看这天气热,很多考生早上六点多就已在此等候,我们只能加班加点让他们考完,每晚到家基本就是九点多。”说着,几滴汗珠从他的额头滑落了下来。一天下来,他平均送走12车考生。气温虽攀升至近40度,但考虑到一些考生技术不成熟,老李常常会关掉车内空调,防止动力不足,影响考生成绩。
10点30分,记者进入桩考候考室内,一阵凉气扑来,考生们井然有序地观看着考场区电视监控。“最近天气太热,来考试的学员又多,我们新购置了一台5P空调放在候考区降温。”据桩考负责人江鸿翔介绍,为了更好地服务学员,他们采取了分批预约的形式,平均每3小时通知一批考生,“以前一早就把全天的考生招集起来,有些考生虽然是一大早来,但可能要等到傍晚才能考,这样既浪费他们的时间,也不利于我们的管理工作。现在我们会提前安排,然后通知考生前来候考。”
即使这样,这里的考试压力仍然相当大。据江鸿翔粗略估算,目前该考场共有3个小车考库,一天下来共接纳95名考生考试,每小时每台车只允许8名考生考试,这样下来“消化”这些考生要12多小时。如果遇到恶劣天气,当天积压的考生只能分批在次日逐步“消化”。“温度这么高,我们民警每天坚持12个小时还能挺过来,就是怕考试设备吃不消。”江鸿翔担忧设备一旦“扛”不过高温,又会有许多考生积压下来。
驾管所副所长毛四军告诉记者,自3月份到现在,平均每月考生数量在5000人左右,特别是7、8月份学生流高峰期,每月考试人数达6000人以上。“受前段时间涨价因素的影响,许多驾校超计划招生,造成大量学员积压,这也给我们的工作带来了很大压力”毛所长提醒广大考生,天气炎热,考场内条件有限,各位考生要注意做好防暑措施,按照考试中心的安排在规定时间内来候考,尽量错开人流高峰期和高温期。
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