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2010广州车展将于本月20日开幕,近日获悉,年初于北京车展上首次亮相的i6将再次亮相,但其名称将变更为G6,正式列入G系列,并且将在比亚迪的A3网络销售。
比亚迪G6
据悉,比亚迪G6的模具全部来源于比亚迪在日本的模具工厂,因此做工品质较之前车型有了明显提升。
比亚迪G6谍照
外观方面,比亚迪依然延续着以往模仿的做法,除了在头尾灯以及保险杠的细节部分,做了些比亚迪自己的特色修改外,包括整个前脸造型,车身的侧面线条等,可以说比亚迪G6的外观和丰田凯美瑞十分相似。
比亚迪G6谍照
在轮胎的配置上比亚迪G6依旧采用的是来自佳通的champiro 128系列轮胎,轮胎规格为205/65 R15,这个同比亚迪F6的配置相同。而从谍照所显示的G6的后悬挂来看,也采用了较为复杂的五连杆设计,这点也同F6一样。
比亚迪G6谍照
比亚迪G6谍照
动力部分,作为比亚迪目前级别最高的轿车,预计比亚迪G6将会装配2.0L/2.4L的发动机。而F6上的1.8L发动机,应该不会在比亚迪G6上出现。
编辑点评:先不论比亚迪模仿的做法是否合理,品质的提升才是关键,特别是在动力上,比亚迪的那几款发动机都成老三样了,技术含量亟待提升。
延伸阅读:比亚迪新车L3部分配置曝光 8月16日上市
比亚迪L3轿跑将于8月16日在北京正式上市。L3将在A2网销售,其定位将高于之前的G3等车型,预计售价12万元起。主要竞争对手指向了伊兰特悦动和新凯越等车型。比亚迪L3轿跑车是在F3产品系列的基础上改进研发出来的新车型。作为今年比亚迪汽车的主力车型,在做工细节方面都要比以往车型有所提升。
比亚迪L3车型
比亚迪L3外观饱满时尚的风格更彰显运动感,也让整车看起来更大气。比亚迪L3整车尺寸为长4568mm、宽为1716mm、高为1480mm,轴距达到2615mm,车内空间要比同级别车型要宽敞了许多,尤其后排空间较为宽裕,无论是头部还是腿部空间都让人满意。
比亚迪L3车型
舒适性配置上,两款车型均采用了打孔真皮座椅,多功能豪华方向盘、电动天窗,电动后视镜调节。在音像及导航方面,比亚迪L3采用了AUX+USB接口、DVD多媒体系统、语音电子导航系统、旗舰版采用了不多见的移动数字电视。
比亚迪L3内饰
安全上,比亚迪L3采用了高钢性防撞车身、门内置防侧撞安全保护杆、整体钢板冲压侧围、溃缩吸能式制动踏板、可溃缩吸能转向柱,两款车型均采用前排双气囊,而旗舰型采用了前排侧气囊和侧气帘。值得一提的是,两款车型均采用了同级车型中少见的倒车可视系统。
比亚迪L3
而比亚迪L3最大的亮点就是在动力系统上,比亚迪L3采用了自主研发的1.8L BYD483QA发动机,这款发动机的动力系统采用德国博世电喷管理系统,双顶置凸轮轴16气门,排量为1.8L,最大功率90kw/6000rpm,峰值扭矩160Nm/3700-4200rpm,最高车速可达到每小时175公里。
比亚迪L3自主研发的1.8发动机
与之匹配的变速器是比亚迪首次引入到旗下车型的CVT手自一体无极变速器,并且这款变速箱带有运动模式,而CVT无级变速一直是中高端车型的专属。
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